索纳塔11代为什么停产了,索纳塔11代为什么停产了呢

售价优势第十一代索纳塔定位中型轿车，厂商指导价1398 1868万元，全系搭载15T和20T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱在同级别丰田凯美瑞本田雅阁等车型中高配比它贵两三万甚至五六万的情况下，其价格优势明显且因受新能源车型冲击，终端优惠2 3万元，入门车型裸车价格跌至11万出头。

11代索纳塔最划算的版本是1498万的普通版中配Pro版以下为具体分析版本划分与动力配置索纳塔共6款车型，指导价13981868万元，分为Air低配Pro中配Max高配三个配置，以及普通版和NLine版两个动力版本普通版搭载170马力15T发动机，NLine版搭载250马力20T发动机，全系匹配。

索纳塔作为现代进入中国的第一款车型，在北京人眼中的印象确实非常深刻在当年，它亲民的价格，让这种大空间更豪华的B级轿车走入了普通百姓家尤其是北京现代最早的五代车型的“四眼大灯”，和八代的“流体雕塑”，特立独行的设计也带来了出众的颜值今天我们来看一下北京现代第十一代索纳塔的表现设。

索纳塔11代20T在动力性能智能配置和性价比方面表现突出，特别是N Line版本的运动化调校和8AT变速箱的平顺性备受好评，不过内饰质感和品牌溢价相对同级别车型略显不足这款车搭载的20T涡轮增压发动机最大功率达到250马力，匹配8速手自一体变速箱，动力输出直接且换挡逻辑清晰，无论是城市通勤还是。

第11代索纳塔车身蒙皮和骨架用了镀锌钢板，不过底盘等关键部位没明确是镀锌钢板，防锈效果得结合用车环境判断一镀锌钢板应用情况1车身蒙皮和骨架从汽车之家论坛车主及车评人反馈看，第11代索纳塔车身蒙皮和骨架采用了镀锌钢板，这是现代汽车车身防腐常规配置，能降低车身表面锈蚀风险2底盘及关键。